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摘要:
本文主要讨论多点磁悬浮系统建模和解耦问题.在建立多点悬浮模型的基础上,利用矩阵变换技巧,实现系统运动状态的解耦,同时根据实际悬浮系统的稳定性能要求和极点配置理论设计一个闭环控制系统,由反馈矩阵K给出反馈控制策略.
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文献信息
篇名 多点悬浮系统的解耦及控制系统设计
来源期刊 自动化技术与应用 学科 地球科学
关键词 多点悬浮 系统建模 模型解耦 极点配置
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 N941.4
字数 2583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2004.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 北方交通大学电气工程学院 21 107 7.0 9.0
2 王亮 北方交通大学电气工程学院 3 5 2.0 2.0
3 王永翔 北方交通大学电气工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多点悬浮
系统建模
模型解耦
极点配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
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