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摘要:
研究了基于二维离散小波变换的交通数据压缩与解压缩技术, 建立了交通数据的空-时模型,所提出的二维离散小波变换算法利用交通数据的二维空-时特征, 去除传感器噪声,得到良好的数据压缩结果,压缩比为20~40.同时给出了基于二维离散小波变换的交通数据压缩编码原理. 采用北京市三环路检测断面测得的交通数据,验证所提出的算法是有效的.
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文献信息
篇名 基于二维离散小波变换的智能交通系统数据去噪声压缩
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 智能交通系统 数据压缩 二维离散,小波变换
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 计算机与信息技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U491.116|TP274.2
字数 2844字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2004.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖扬 北京交通大学计算机与信息技术学院 88 514 12.0 16.0
2 高爽 北京交通大学计算机与信息技术学院 4 28 3.0 4.0
3 鲁凌云 北京交通大学计算机与信息技术学院 18 115 4.0 10.0
4 谢玉明 北京交通大学计算机与信息技术学院 3 23 3.0 3.0
5 徐大勇 北京交通大学计算机与信息技术学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
数据压缩
二维离散,小波变换
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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