滑水临界车速分析及可能采取的解决措施

• 作者: 吕海涛 孔江生 朱天军
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 滑水 轮胎压力 车速
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 315-317
• 页数: 3页
• 分类号: U461.5+1
• 字数: 2379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2004.03.015

摘要

轮式车辆或起降的飞机在积水的跑道上行驶或滑行时,会因滑水而导致失去行驶方向,其危害是相当严重的.经过大量的实验分析,并在实验的基础上得出了滑水时的车速u=6.34pkm/h,p为轮胎的充气气压(kPa).本文以实验公式为依据,从水流的流速、动量方程、接地区斜楔内动压大小等因素出发,推导出了临界平衡条件即滑水时的临界车速.并得出了车轮轮胎抗压能力最薄弱处变形斜楔内动压的关系以及水深、胎压、胎宽及车速间的相互作用关系,并据此提出了解决此问题的可能方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔江生	华北水利水电学院机电工程系	13	67	4.0	8.0
2	朱天军	华北水利水电学院机电工程系	8	49	3.0	7.0
3	吕海涛	华北水利水电学院机电工程系	14	45	3.0	6.0