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机轮动力滑水机理分析
机轮动力滑水机理分析
作者:
余治国
朱青云
李曙林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力滑水
水膜厚度
滑水临界速度
摘要:
应用动量定理,分别建立机轮在水膜较薄和较厚两种情况下的动力滑水临界速度公式.分析结果表明:在水膜较薄时充气压力决定滑水临界速度;当水膜较厚时充气压力对滑水临界速度已无意义,并讨论了水膜厚度对滑水临界速度的影响.
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文献信息
篇名
机轮动力滑水机理分析
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
动力滑水
水膜厚度
滑水临界速度
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
航空工程与技术
研究方向
页码范围
9-11
页数
3页
分类号
V226+.8
字数
1752字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2004.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李曙林
空军工程大学工程学院
84
410
10.0
14.0
2
余治国
空军工程大学工程学院
3
53
3.0
3.0
3
朱青云
空军工程大学工程学院
2
36
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(1)
节点文献
引证文献
(30)
同被引文献
(29)
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(61)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2008(1)
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2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
动力滑水
水膜厚度
滑水临界速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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