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摘要:
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电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
电子增压器
喘振
增压压力
低速扭矩
单级顺序增压涡轮增压器——超低排放柴油机的增压新理念
柴油机
排放控制
性能
涡轮增压
涡轮
压气机
涡轮增压系统的现状和电控趋势
涡轮增压
电子控制
采用机械涡轮复合增压系统优化7.8L柴油机的稳态效率和排放性能
机械涡轮复合增压
稳态效率
增压压力
空气流量
精确控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机械增压VS涡轮增压
来源期刊 世界汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号
字数 2009字 语种 中文
DOI
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期刊影响力
世界汽车
月刊
1005-9008
12-1234/U
大16开
天津市东丽经济开发区先锋东路68号
6-105
1970
chi
出版文献量(篇)
7042
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1983
论文1v1指导