共轨喷油器高速电磁阀驱动电路设计与仿真研究

• 作者: 李珩 李育学 欧阳光耀 邹开凤
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁阀 响应 驱动电路 设计 仿真
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 377-379,390
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.03.017

摘要

高速电磁阀的驱动电路决定着外部能量通过电磁阀线圈的电流特性.以电磁阀响应为目标,给出实现电磁阀快速响应的最优能量输入方案,提出了自行设计基于电容放电的驱动电路.通过仿真试验研究,确定驱动电路参数的取值范围.最后给出了仿真和试验结果的比较,表明设计的驱动电路能满足快速响应电磁阀对能量的输入要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳光耀	海军工程大学船舶与动力学院	160	990	15.0	20.0
2	李育学	海军工程大学船舶与动力学院	33	206	9.0	13.0
3	邹开凤	海军工程大学船舶与动力学院	24	125	7.0	10.0
5	李珩	海军工程大学船舶与动力学院	5	55	4.0	5.0