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摘要:
交通紧张是大城市最突出的问题之一,我国在发展城市经济的同时,公交运输问题的解决势在必行.运用系统动力学的原理和方法,在具体分析城市公交系统诸方面因素的基础上,构建了城市公交系统的动力学模型,该模型一方面可通过计算机仿真模拟,另一方面将图形方式与数量方式相结合,展开系统分析.
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文献信息
篇名 城市公交系统动态模拟
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 公交 系统动力学 服务 动态 模拟
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 管理工程
研究方向 页码范围 255-257
页数 3页 分类号 F512.1
字数 2128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0946.2004.02.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑晨辉 哈尔滨理工大学经济管理学院 1 11 1.0 1.0
2 杨国利 哈尔滨商业大学工商管理学院 5 23 2.0 4.0
3 王大淼 哈尔滨理工大学经济管理学院 3 46 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交
系统动力学
服务
动态
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
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16
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