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摘要:
提出了一种基于μ-λ曲线的近似数学模型来实现最佳滑移率的递推最小二乘算法(RLS).应用累积求和统计控制法(CUSUM),解决了RLS算法在检测跃变路面时响应滞后的问题.通过计算机仿真,验证了算法在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 防抱制动系统基于模型的最佳滑移率计算方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 最佳滑移率,防抱制动系统,递推最小二乘算法 累积求和统计控制法
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 302-305
页数 4页 分类号 U4
字数 3411字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王跃科 国防科技大学机电工程与自动化学院 141 1311 18.0 28.0
2 刘国福 国防科技大学机电工程与自动化学院 37 300 10.0 16.0
3 郑伟峰 国防科技大学机电工程与自动化学院 5 118 4.0 5.0
4 张(王已) 国防科技大学机电工程与自动化学院 1 46 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
最佳滑移率,防抱制动系统,递推最小二乘算法
累积求和统计控制法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
1000-680X
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大16开
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1979
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