高速公路小净距隧道合理净距的探讨

• 作者: 刘伟 陈少华 靳晓光
• 来源期刊: 地下空间
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 围岩-支护体 屈服接近度 位移 合理净距
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 学术探索、研究动态
• 页码范围: 380-385
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 字数: 2767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2004.03.023

摘要

结合京福高速公路三明-福州段小净距隧道工程实践,对II类围岩在相同埋深(H=30.0m)、相同支护措施、不同净距(L=3.0m～8.0m)条件下,隧道围岩-支护结构体的屈服接近度、隧道周边典型位置的位移及中夹岩位移进行了数值模拟研究.数值分析结果表明:当采用侧壁导坑法施工时,隧道中夹岩的优化合理净距为L=8.0m,如对中夹岩下部左、右脚进行加强支护,L=6.0m也是较合理的;当采用台阶-侧壁导坑组合法施工时,中夹岩合理净距也应取L=8.0m,如对中夹岩上、下部进行加强支护,取L=7.0m和6.0m也是较合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳晓光	重庆大学土木工程学院	78	1381	20.0	34.0
3	刘伟		76	804	15.0	26.0
4	陈少华		7	217	4.0	7.0