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摘要:
介绍了燃气轮机发电机组及其励磁系统和调速系统的数学模型,并在MATLAB中建立了燃气轮机励磁系统的仿真模型,对其动态特性进行了仿真计算.利用电力系统分析综合程序(PSASP 6.1版)建立了燃气轮机励磁系统及调速系统的用户自定义模型,并结合典型配电网,对并网后的燃气轮机进行了暂态分析和小干扰稳定分析计算,分析了励磁系统及调速系统的有关参数对燃气轮机动态特性的影响,为研究分布式电源对电力系统暂态特性的影响奠定了基础.
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文献信息
篇名 联网燃气轮机的动态特性分析
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 分布式电源 燃气轮机 动态特性 励磁系统 调速系统
年,卷(期) 2004,(16) 所属期刊栏目 新能源与分布式发电
研究方向 页码范围 27-30,39
页数 5页 分类号 TM611.2
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3673.2004.16.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周明 华北电力大学电气工程学院 102 3650 30.0 60.0
2 李庚银 华北电力大学电气工程学院 134 4895 40.0 68.0
3 沈海权 华北电力大学电气工程学院 2 117 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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动态特性
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调速系统
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引文网络交叉学科
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电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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