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摘要:
提出了一种减少沥青路面破损图像识别计算量的图像分割方法.将路面图像等分为64×64像素的子块图像,并用灰度方差值描述子块图像特征.设计了基于BP神经网络的子块图像模式分类器,利用子块图像模式分类结果所组成的矩阵作为路面破损图像分割结果.并将路面破损图像子块分布特征作为路面破损图像的整体特征,在此基础上设计了基于全局优化算法的路面破损前馈神经网络分类器.最后进行了路面破损图像识别试验,识别率达到96.7%.
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文献信息
篇名 基于神经网络的沥青路面破损图像识别研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 路面破损 模式识别 分类器 神经网络
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 373-376
页数 4页 分类号 U416
字数 3003字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣本 吉林大学交通学院 108 3676 36.0 57.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面破损
模式识别
分类器
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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