连拱隧道施工全过程有限元模拟

• 作者: 何川 佘健
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 有限元分析 应力 位移
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 分类号: U452
• 字数: 2912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2004.06.002

摘要

文章以浙江省某高速公路连拱隧道为工程背景,应用Ansys有限元程序对其施工全过程进行了研究,得出隧道围岩、喷混凝土、锚杆、中隔墙的应力、应变、位移随施工过程的分布规律.另外,通过采用不同的支护方式和不同的开挖顺序的模拟,得出了应力、应变和位移的变化规律.其结论可为连拱隧道的设计、施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学地下工程系	351	7915	49.0	72.0
2	佘健	西南交通大学地下工程系	6	261	5.0	6.0