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柴油-乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究
柴油-乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究
作者:
吴楚
姚胜华
魏建勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油
乙醇
乳化剂
最佳HLB
摘要:
为了避免柴油-乙醇乳化燃料在实际使用过程中,由于乙醇吸水导致的柴油与乙醇的分层现象,研究了柴油-工业乙醇(含水量为5%)乳化燃料所需乳化剂的最佳HLB(亲水亲油平衡)值以及不同含水量对最佳HLB值的影响.试验结果表明,柴油与工业乙醇乳化时,最佳HLB值为3.3~3.8;柴油-水乳化液所需乳化剂的最佳HLB值为2.8~3.3.随含水量的增加,柴油-乙醇-水乳化液所需乳化剂的最佳HLB值增大,乳化燃料分层时间变长.在柴油-乙醇乳化燃料中加水有利于提高乳化燃料的稳定性.
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内容分析
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引文网络
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
柴油-乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
柴油
乙醇
乳化剂
最佳HLB
年,卷(期)
2004,(7)
所属期刊栏目
机械与能源工程
研究方向
页码范围
899-901
页数
3页
分类号
TK411.71
字数
2422字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2004.07.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏建勤
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
23
397
9.0
19.0
2
姚胜华
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
2
45
2.0
2.0
3
吴楚
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
4
67
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(1)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
乙醇
乳化剂
最佳HLB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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