PRIUS混合动力汽车驱动系统键合图建模仿真

• 作者: 王仲范 邓亚东 高海鸥
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: PRIUS 混合动力汽车 驱动系统 键合图 仿真 波动
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: V469.72
• 字数: 1397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4431.2004.01.019

摘要

在深入研究丰田公司出产的PRIUS混合动力汽车驱动系统及其各单元的动态关系的基础上,运用键合图原理对该系统进行数学建模,并应用Matlab/Simulink 进行仿真计算和研究.研究表明,所建模型可以较准确地反映PRIUS的动态特性,并通过发现解决多动力耦合中弹性与柔性耦合影响导致的车速波动,证明使用键合图建模的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓亚东	武汉理工大学汽车工程学院	66	948	17.0	28.0
2	王仲范	武汉理工大学汽车工程学院	51	802	15.0	26.0
3	高海鸥	武汉理工大学汽车工程学院	5	140	5.0	5.0