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键合图理论在汽车线控转向系统建模中的应用
键合图理论在汽车线控转向系统建模中的应用
作者:
何仁
李强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线控转向系统
键合图理论
建模
仿真
摘要:
在分析键合图理论基本原理和特点的基础上,重点探讨了键合图理论在汽车线控转向系统中建模技术的应用,根据线控转向系统的工作机理和结构特点分别推导出转向盘系统和前轮转向系统的状态方程.采用Matlab/Simulink对建立的数学模型进行仿真分析,结果表明:应用键合图理论建立的模型能较好地反映线控转向系统的动态转向特性.
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文献信息
篇名
键合图理论在汽车线控转向系统建模中的应用
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
线控转向系统
键合图理论
建模
仿真
年,卷(期)
2006,(10)
所属期刊栏目
能源动力与车辆工程
研究方向
页码范围
27-30
页数
4页
分类号
U4
字数
2126字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2006.10.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何仁
江苏大学汽车与交通工程学院
297
3993
31.0
48.0
2
李强
江苏大学汽车与交通工程学院
37
436
11.0
20.0
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被引次数趋势
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线控转向系统
键合图理论
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
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