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基于CarSim汽车线控转向系统路感模拟及性能研究
基于CarSim汽车线控转向系统路感模拟及性能研究
作者:
吕世明
王丽凤
陈荣中
原文服务方:
林业机械与木工设备
线控转向
路感模拟
回正力矩
摘要:
路感模拟是汽车线控转向系统的关键技术之一.利用前轮定位参数和车速建立系统的回正力矩,通过修正算法设计路感模拟策略,并在MATLAB/Simulink中建立方向盘回正力矩模型,通过S函数接口与汽车动力学仿真软件CarSim进行不同工况下的联合仿真.与传统机械转向车辆对比分析表明,仿真结果均满足转向系统的基本要求且优于机械转向.
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文献信息
篇名
基于CarSim汽车线控转向系统路感模拟及性能研究
来源期刊
林业机械与木工设备
学科
关键词
线控转向
路感模拟
回正力矩
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
TP391|U463
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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王丽凤
重庆理工大学车辆工程学院
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陈荣中
重庆理工大学车辆工程学院
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重庆理工大学车辆工程学院
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节点文献
线控转向
路感模拟
回正力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
主办单位:
国家林业局哈尔滨林业机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2953
CN:
23-1405/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1966-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4723
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15760
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