汽车线控转向系统的路感反馈技术综述

• 作者: 于蕾艳 伊剑波 鲍长勇
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 线控转向系统 路感反馈 控制算法 控制方法 综述
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 分类号: U463.33
• 字数: 5471字
• 语种: 中文

摘要

汽车线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间的机械连接，通过力反馈装置提供转向时的转向盘阻力矩以实时提供路感反馈。路感反馈是线控转向系统的核心技术之一。总结了线控转向系统的国内外研究现状、实现线控转向系统路感反馈的几种典型结构和路感产生的机理，分析了线控转向系统路感反馈的多种控制算法和控制方法；研究了线控转向系统路感反馈的实验方法，为研发线控转向系统提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于蕾艳	中国石油大学华东机电工程学院	19	217	10.0	14.0
2	伊剑波	中国石油大学华东机电工程学院	4	15	3.0	3.0
3	鲍长勇	中国石油大学华东机电工程学院	4	15	3.0	3.0