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摘要:
青藏铁路桑利至拉萨段,由于受物理、化学风化及岩体构造的影响,节理发育,特别是火山岩如安山岩,将岩体表面雕刻成石林、石牙形状,如基逼浦、扎雪一带.再加上风化解理,使岩体形成碎块状、棋盘状,出现危岩,物理风化强烈使岩体进一步形成崩塌、岩堆.中方案旁多至扎雪一带以火山岩为主,西方案羊八井至德庆一带多出现花岗岩体,岩堆较为发育.本文就青藏铁路岩堆病害提出一些路基工程处理的原则及措施.
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文献信息
篇名 青藏铁路桑利至拉萨段岩堆路基处理措施
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 岩堆 路基处理 病害分析 工程特性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 建设科技
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U412.221
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2004.04.052
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈如海 铁道第一勘察设计院地路处 2 12 1.0 2.0
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节点文献
岩堆
路基处理
病害分析
工程特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
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60030
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