N(c)100-8.83/535型汽轮机胀差变化特点及控制

• 作者: 韩德家
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 汽缸 胀差 控制
• 年，卷（期）: 2004,（z1）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 227-229
• 页数: 3页
• 分类号: T262
• 字数: 2751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2004.z1.090

摘要

胀差是汽轮机运行中的重要监视项目之一,其大小直接表明汽轮机内部动静部分轴向间隙变化的情况.通过对N(c) 100--8.83/535型汽轮机汽缸和转子热膨胀的死点、大小、方向及产生膨胀差值的影响因素分析,同时结合实际运行情况,得出了汽轮机在启、停及变工况时胀差的变化规律和特点,并提出了一些控制胀差的具体措施.