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摘要:
水柏铁路北盘江大桥主桥为236m上承式钢管混凝土提篮拱桥,钢管拱桁架采用有平衡重单铰平面转体法施工,转体施工重量104 000 kN,主要介绍该桥转体施工设计中的关键技术,以及转体设计与施工的一些体会.
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北盘江大桥拱圈单铰转体施工设计
水柏铁路
北盘江大桥
钢管混凝土拱桥
球铰
转体施工
水柏铁路北盘江大桥主桥设计特色
北盘江大桥
铁路桥梁
拱桥
钢管混凝土
结构设计
转体施工
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高速铁路
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连续梁
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水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土拱设计
铁路桥
拱桥
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管结构
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制造
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水柏铁路北盘江大桥转体施工设计关键技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 水柏铁路 北盘江大桥 钢管混凝土拱桥 转体设计 转体施工
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U445.465|U448.22+4
字数 4602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈克坚 铁道第二勘察设计院桥隧处 12 114 5.0 10.0
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