城市物流中心车辆配送配载调度指派模型研究

• 作者: 徐丽群 杨锦冬
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 配送 货物配载 车辆调度 两目标规划
• 年，卷（期）: 2004,（11）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1452-1456
• 页数: 5页
• 分类号: U492.22
• 字数: 5152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.11.009

摘要

基于交通条件约束、客户时间窗约束以及车辆承载能力约束条件下,以车辆的配送路径最短、拼装货品最多为优化目标,研究车辆配送与配载的两目标优化调度模型组,该模型组可以完整描述调度过程的优化目标和约束条件.以VB6.0进行仿真模拟,结果表明该模型可以有效模拟配送中心调度系统在多种约束条件下的配送、配载调度过程,得到的调度指派方案是可接受的,而且是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐丽群	上海交通大学管理学院	50	568	14.0	22.0
2	杨锦冬	上海交通大学国际航运管理系	1	53	1.0	1.0