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摘要:
针对高频域的声场,提出了基于能量理论的等效声源法对轿车的发动机室进行声场建模,采用统计能量法(SEA)理论对发动机室、发动机室底板及底板与地面空间系统进行声场建模和仿真.该方法简单、实用,利于工程应用,能很好地解释系统的声场物理特性.
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文献信息
篇名 轿车声学建模的统计能量法
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 声场 建模 等效声源 统计能量法
年,卷(期) 2004,(20) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1865-1867,1870
页数 4页 分类号 TB535
字数 2908字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.20.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈南 东南大学机械工程系 201 2466 25.0 38.0
2 孙庆鸿 东南大学机械工程系 177 2763 27.0 43.0
3 张建润 东南大学机械工程系 91 1087 17.0 28.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声场
建模
等效声源
统计能量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
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