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摘要:
风火山隧道是世界上海拔最高的隧道,高原、缺氧、严寒及多年冻土等地质及环境条件极端恶劣,严重危及人员健康和工程安全.在施工过程中对洞内外环境温度进行了长期系统的观测与分析,为风火山隧道施工提供了决策依据,也为高寒区冻土隧道及类似工程积累了大量宝贵的技术数据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 青藏铁路风火山隧道洞内外温度实测与分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高原铁路隧道 风火山隧道 环境温度 测试 分析
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U455
字数 1702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文江 25 413 10.0 20.0
2 刘志春 32 348 9.0 18.0
3 朱永全 104 1560 19.0 36.0
4 况成明 4 40 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (10)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (18)
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2004(2)
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2018(5)
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  • 二级引证文献(4)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高原铁路隧道
风火山隧道
环境温度
测试
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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