轿车后桥的随动转向分析

• 作者: 孔建益 杜胜品 果继辉
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向特性 过度转向 不足转向 随动转向
• 年，卷（期）: 2004,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1026-1029
• 页数: 4页
• 分类号: U461.6
• 字数: 3176字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.11.023

摘要

通过不同工况时车辆对转向特性要求的分析,指出车辆的转向特性应该随着车速及方向盘转向角的变化而变化,提出当车速降低或方向盘转向角急速增大时,转向应该具有减小不足转向或增大过度转向的趋势;反之转向特性应具有减小过度转向或增加不足转向的趋势.通过对东风-雪铁龙系列轿车后桥随动转向技术的实例分析,验证了这一结论的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔建益	武汉科技大学城建学院	276	1977	20.0	32.0
2	杜胜品	武汉科技大学城建学院	23	292	7.0	17.0
3	果继辉	武汉科技大学城建学院	6	36	4.0	6.0