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摘要:
分析了轿车随动悬架中橡胶悬置元件的基本性能,探讨了橡胶悬置元件参数及其刚度特性变化对轿车随动转向效应的影响,着重讨论了用于随动悬架中的橡胶悬置元件对汽车操纵稳定性及平顺性的影响规律。
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文献信息
篇名 轿车随动悬架中橡胶悬置元件特性分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 随动悬架 橡胶悬置元件 随动转向效应 刚度特性
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U46
字数 2001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2001.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟向东 湖北汽车工业学院汽车工程系 7 40 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
随动悬架
橡胶悬置元件
随动转向效应
刚度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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