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轿车随动悬架中橡胶悬置元件特性分析
轿车随动悬架中橡胶悬置元件特性分析
作者:
牟向东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
随动悬架
橡胶悬置元件
随动转向效应
刚度特性
摘要:
分析了轿车随动悬架中橡胶悬置元件的基本性能,探讨了橡胶悬置元件参数及其刚度特性变化对轿车随动转向效应的影响,着重讨论了用于随动悬架中的橡胶悬置元件对汽车操纵稳定性及平顺性的影响规律。
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文献信息
篇名
轿车随动悬架中橡胶悬置元件特性分析
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
随动悬架
橡胶悬置元件
随动转向效应
刚度特性
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
U46
字数
2001字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2001.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牟向东
湖北汽车工业学院汽车工程系
7
40
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
随动悬架
橡胶悬置元件
随动转向效应
刚度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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