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摘要:
分析了固液混合火箭发动机的燃烧特点、燃烧中气相过程和固体燃料内部的传热过程,利用由传热理论得出的固体燃料燃速公式和阿累尼乌斯(Arrhenius)燃速公式耦合计算,得到了燃速与氧化剂流率、轴向距离、装药初温和时间的变化规律.计算结果表明固体燃料燃速主要受氧化剂流率和轴向距离的影响,随氧化剂流率的增加而增加,随轴向距离的增加而减小.固体燃料燃速温度敏感性小,在设计发动机时可以不考虑装药初温的影响.利用热力计算得到了绝热燃烧温度与氧化剂流率和药柱长度的变化规律,绝热燃烧温度随氧化剂流率的增加存在一最大值.计算结果与相关文献的报道比较吻合,为进一步研究固液混合火箭发动机的燃烧及流动问题打好了基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固液混合火箭发动机固体燃料的燃速计算
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 固体燃料 热力计算 固液混合火箭发动机 燃速
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 637-641
页数 5页 分类号 V436
字数 3248字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2005.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振鹏 北京航空航天大学宇航学院 89 788 17.0 21.0
2 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
3 王慧玉 北京航空航天大学宇航学院 12 115 7.0 10.0
4 田辉 北京航空航天大学宇航学院 26 172 8.0 12.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
固体燃料
热力计算
固液混合火箭发动机
燃速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
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23
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