基于传感器数据融合的航空发动机电子控制器

• 作者: 何秀然 屈志宏 谢寿生 钱坤
• 来源期刊: 传感器技术
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机电子控制器 数据融合 分布式控制 温度传感器 喘振
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 设计与制造
• 页码范围: 65-67,70
• 页数: 4页
• 分类号: TP212
• 字数: 2628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-9787.2005.10.022

摘要

提出了一种基于矩阵奇异分解法的传感器数据融合方法及其在某型航空发动机电子控制器设计上的应用.试验结果表明:该传感器数据融合算法简单有效,分别消除了发动机中进口空气温度T1传感器近7.8 ℃和涡轮后燃气温度T4传感器近19.2 ℃的测量误差,提高了发动机电子控制器工作的可靠性,并适应于未来航空发动机分布式控制的发展方向.