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摘要:
以船模自由自航模试验为基础,对采用全方位推进器和首侧推器的船舶特殊操纵性能进行了试验研究,对其原地掉头、纯横移、斜移等操纵方式进行了探索和研究.同时,通过测量首侧推器作用力随航速变化规律,分析了首侧推器在该类船舶上的应用情况,供设计者参考.
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文献信息
篇名 全方位推进器与首侧推器综合作用对船舶操纵性能的影响
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 船模试验 自由自航 操纵性 推进器作用
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U661
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟民 上海船舶运输科学研究所运输系统部 29 70 4.0 7.0
2 倪士龙 上海船舶运输科学研究所运输系统部 3 21 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船模试验
自由自航
操纵性
推进器作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
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