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摘要:
基于计算流体动力学与有限元分析技术对某柴油机喷嘴进行了液力负荷研究,用应力波理论对该喷嘴阀座处的冲击应力进行了计算,对喷嘴进行了应力与疲劳强度分析.结果表明:喷嘴的静强度符合要求;喷孔处虽存在应力集中现象,但安全系数为8.60,有足够的应力储备;阀座处的安全系数偏低,是喷嘴最早萌生裂纹进而发生疲劳断裂的危险区域.
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文献信息
篇名 基于CFD与FEA的柴油机喷嘴疲劳强度分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 喷嘴 计算流体动力学 有限元分析法 应力 疲劳
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TK423.8
字数 1576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳光耀 海军工程大学动力工程学院 160 990 15.0 20.0
2 袁江涛 海军工程大学动力工程学院 19 262 9.0 15.0
3 刘镇 海军工程大学动力工程学院 40 175 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
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柴油机
喷嘴
计算流体动力学
有限元分析法
应力
疲劳
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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