大型舰船总纵强度计算方法研究

• 作者: 朱胜昌 王福花 王维 顾学康
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 规范 总纵强度 船舶结构 船舶设计 有限元
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 48-59
• 页数: 12页
• 分类号: U661.43
• 字数: 578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2005.03.006

摘要

由于现有国内水面舰船设计规范仅适用于船长160m以下的舰船,为了更好地研究大型舰船的总纵强度,本文对一船长约200m的目标舰按照<中国船级社钢质海船入级与建造规范>(CCS)与基于<舰船通用规范>(GJB)基础上的建议标准以及全船有限元直接计算这三种方法作了计算与比较,得出了一些有益的结论,对大型舰船的总纵强度研究与规范的制定提供了较好的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王维	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	54	490	13.0	21.0
2	顾学康		60	508	13.0	17.0
3	王福花	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	22	111	7.0	10.0
5	朱胜昌		12	280	8.0	12.0