基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对具有并行、分布式、开放、智能化和社会性等特点的复杂系统进行建模,一直是计算机应用、人工智能和社会学领域研究和关注的重点.多代理系统(MAS)思想的出现,为解决这一问题提供了可能.对两类主要的协调模型做了介绍,在描述、分析各自特征的基础上对它们进行了比较研究,探讨这两类协调模型的优缺点以及各自的适用范围,为选用适当的协调模型构建MAS提供了有益的参考.
推荐文章
模型未知LTI系统的数据驱动预测控制
数据驱动
系统行为学理论
线性时不变系统
预测控制
滚动时域优化
轨迹跟踪
高斯噪声
基于PID的混合动力矿车驱动力协调控制
驱动力协调控制
矿用自卸车
混合动力
联合仿真
驱动模式切换
电动汽车分布式驱动稳定性协调控制机理研究
电动汽车
分布式驱动
永磁同步电机
电子差速
驱动稳定
转矩协调控制
数据驱动逆系统方法的多模型主动容错控制
无模型自适应控制
主动容错控制
内模控制器
逆模型库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 数据驱动与控制驱动协调模型比较研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 多代理系统(MAS) 协调模型 数据驱动 控制驱动
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TP31|TP393
字数 5415字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学广 华中科技大学系统工程研究所 82 962 17.0 27.0
2 洪流 华中科技大学系统工程研究所 23 195 7.0 13.0
3 马巧云 华中科技大学系统工程研究所 7 97 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多代理系统(MAS)
协调模型
数据驱动
控制驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导