14.9级螺栓研制及在汽车发动机上的应用

• 作者: 卢海波 张琼敏 熊云奇 蔡珣
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高强度螺栓 延迟断裂 疲劳性能 力学性能 汽车发动机
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 金属学与金属工艺学
• 页码范围: 1105-1108
• 页数: 4页
• 分类号: TG113.25
• 字数: 3395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2005.07.019

摘要

以ADF1高强度螺栓钢为基础,对材料的性能、螺栓的关键制造工艺、螺栓的力学性能及拧紧特性进行了研究,开发出各种性能均满足使用要求的14.9级发动机缸盖螺栓,其抗拉强度为1.45～1.49 GPa,疲劳强度比42CrMo钢制造的相同尺寸的12.9级螺栓提高47.7%,耐环境腐蚀和延迟断裂性能亦优于12.9级螺栓.研制的14.9级螺栓通过了发动机可靠性台架试验及小批量装机后的道路试验,表明其作为发动机关键螺栓在汽车上应用是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡珣	上海交通大学材料科学与工程学院	76	873	16.0	25.0
2	熊云奇	东风汽车有限公司工艺研究所	11	68	6.0	7.0
3	张琼敏	东风汽车有限公司工艺研究所	7	62	5.0	7.0
4	卢海波	上海交通大学材料科学与工程学院	1	10	1.0	1.0