作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作,直接关系到航空器能否安全顺畅地运行,空中交通服务能否顺利地实施,机场及导航设施建设效益能否充分地发挥.我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序,经过20多年的发展和几代人的不懈努力,确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行.近年来,随着我国国民经济的快速发展,特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施,随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进,各地新改扩建机场的工程纷纷上马,特别是西部地形复杂地区的机场建设明显增多.这对我国民航的飞行程序设计工作带来的不仅是机遇,更多的是挑战.
推荐文章
基于谷歌地球的仪表飞行程序
Google Earth
仪表飞行程序
AUTO CAD
计算机辅助
浅谈航空情报飞行程序原始资料上报
航空情报资料
上报流程
飞行程序
资料审核
基于FSM的PBN飞行程序运行仿真分析
基于性能的导航
飞行程序
有限状态自动机
下降顶点
机载多目标攻击作战飞行程序研究
多目标攻击
作战飞行程序
程序组织结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 做好飞行程序奠定安全基石
来源期刊 中国民用航空 学科
关键词
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 空管
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
论文1v1指导