带粒燃气涡轮中颗粒随机轨道模型的简化与分析

• 作者: 凌志光 张志英 鲁嘉华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 带粒燃气涡轮 颗粒 随机轨道模型 简化
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: TK472
• 字数: 2791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.03.021

摘要

对带粒燃气涡轮湍流场中颗粒随机轨道模型的各力项作了阐述,并根据实际应用情况对这些力项进行了取舍,从而使颗粒随机轨道模型的求解简化.为求证模型简化的合理性,对某双级带粒燃气涡轮中的气固两相流场进行了数值模拟,并将颗粒与叶片碰撞点分布的模拟结果与实物叶片进行了对比,发现除了进、出气边,沿叶高方向,压力面中部、叶片顶部及根部处,颗粒随机轨道模型的模拟结果与叶片实际受冲蚀的情况较为吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁嘉华	上海工程技术大学航空运输学院	43	223	8.0	13.0
2	凌志光	上海工程技术大学热能与环境工程研究所	21	137	7.0	11.0
3	张志英	上海工程技术大学机械工程学院	32	116	6.0	10.0