基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
[ 篇名 ] A hybrid method for vehicle axle noise simulation with experimental validation,[ 篇名 ] A linearized turbulent production in the k- ε model for engineering applications,[ 篇名 ] A Method for Estimating Axle Weights of In-motion Vehicles and Its Evaluation,[ 篇名 ] A new concept for occupant deceleration control in a crash - part 2,[ 篇名 ] A new experimental methodology to estimate chassis force transmissibility and applications to road NVH improvement,[ 篇名 ] A SMART ECOBIKE WITH RIM-MOTOR,[ 篇名 ] A study on optimum design for thin-walled beam structures of vehicles,[ 篇名 ] A study on the distortion characteristic due to spot welding of body structure assembly for passenger car,[ 篇名 ] A VIBRO-ACOUSTICAL INVESTIGATION FOR CAR ROLLING NOISE CHARACTERIZATION AND OPTIMIZATION,[ 篇名 ] 780 N/mm{sup }2 grade hot-rolled high-strength steel sheet for automotive suspension system。
推荐文章
安全车身和车身轻量化设计
车身
轻量化
碰撞
高强度材料
安全车身
浅谈车身制造材料
车身
材料
发展
基于车身装配关系树的轿车车身装配信息表达
车身
装配
信息模型
产品数据管理
汽车车身CAN总线系统设计
汽车
车身控制
CAN总线
电子技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身
来源期刊 汽车车辆:英文版 学科 交通运输
关键词 车身 噪声 车轴 重量估计 自动控制
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U463.82
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车身
噪声
车轴
重量估计
自动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车车辆:英文版
双月刊
北京市百万庄大街22号
出版文献量(篇)
116
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导