轿车车身制造尺寸质量控制界限的设定研究

• 作者: 吴宗光 林忠钦 王华 陈少云
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车身 控制界限 小波滤波
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: TH16
• 字数: 2837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.01.029

摘要

针对车身尺寸小样本检测的实际情况,引入小波变换进行滤波,把车身尺寸的原始检 测数据经过小波滤波后,分离出趋势项信号与波动项信号,在一定程度上弥补了小样本检测 带来的误差,在此基础上对车身制造尺寸质量的控制界限进行修正,给出了应用实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林忠钦	上海交通大学机械与动力工程学院	231	5056	39.0	60.0
2	王华	上海交通大学机械与动力工程学院	67	387	10.0	17.0
3	陈少云	上海交通大学机械与动力工程学院	4	52	4.0	4.0
4	吴宗光	上海大众汽车有限公司质保部	1	10	1.0	1.0