定侧压混凝土双轴拉-压疲劳累积损伤试验研究

• 作者: 宋玉普 朱劲松
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 定侧压混凝土 双轴疲劳试验 疲劳累积损伤 变形模量衰减率
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U441.4
• 字数: 3778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2005.01.008

摘要

在对有限预应力混凝土桥梁结构进行损伤分析与剩余寿命估算时,为了解混凝土在双轴波动拉-压应力作用下的疲劳强度和损伤特性,通过室内小尺寸的变截面棱柱体试件的双轴疲劳试验,得到了定侧压下混凝土等幅和变幅重复荷载作用下的轴心拉-压疲劳方程和疲劳变形特性.由等幅疲劳变形模量定义了损伤变量,拟合试验结果得到了相应的损伤演化方程;依据损伤演变与损伤状态、加载条件间的相关性,建立了相应的疲劳损伤模型.研究表明:极限疲劳割线模量衰减率可作为混凝土发生拉-压疲劳破坏的标志;用规范化的疲劳变形模量定义损伤变量,建立的损伤累积模型,用于疲劳损伤分析和剩余寿命预测时具有较高的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋玉普	大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室	293	5165	37.0	55.0
2	朱劲松	大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室	11	355	9.0	11.0