大号码无缝道岔温度力与变形的有限元计算

• 作者: 林吉生 王树国
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无缝道岔 有限元 温度力 计算分析
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: U213.6
• 字数: 4159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.03.015

摘要

分析无缝道岔温度力传递机理,确定无缝道岔各部分在有限元模型中的合理模拟方式,并建立模型.应用模型,选取切合实际的计算参数对秦沈客运专线18号和38号无缝道岔进行温度力和变形计算.结果表明:无缝道岔的附加温度力与变形随轨温变化幅度的增大而增加;在同样的轨温变化幅度条件下,大号码无缝道岔的温度力与变形比小号码无缝道岔大,限位器承受的剪力也较大;半焊无缝道岔钢轨温度力及变形与全焊无缝道岔有较大差别,在数值上较全焊无缝道岔小,但其辙叉位置钢轨和轨枕的位移较为复杂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树国	铁道科学研究院铁道建筑研究所	6	81	4.0	6.0
2	林吉生	铁道科学研究院铁道建筑研究所	1	17	1.0	1.0