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摘要:
针对车流量实时检测系统具有随机性强、实时性要求高等特点,研究了合理的组织和管理系统中的各类中断,保证了车流量检测系统工作可靠.介绍了车流量实时检测系统结构,结合ARM S3C2410的中断机制特点提出对各类中断进行组织和管理的方法,并详细叙述了车流量实时检测系统的中断处理过程,给出了中断处理的流程和部分程序代码.实际应用表明,该中断处理方法满足系统实时性和可靠性要求,易于系统扩展,对类似的实时检测系统具有一定的工程参考价值.
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文献信息
篇名 中断技术在车流量实时检测系统中的应用
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 ARM处理器 实时性 中断
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 计算机控制系统及软件
研究方向 页码范围 248-250,288
页数 4页 分类号 TP368.1
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李少远 上海交通大学电子信息学院 170 3277 31.0 48.0
2 孙晓玮 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 97 828 16.0 23.0
3 韩冰 上海交通大学电子信息学院 49 1109 13.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
ARM处理器
实时性
中断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
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