基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用Agent相关理论,基于多个相互协作的Agent,构建了基于Multi-Agent System的跟驰模型,具体给出了各Agent的结构和元组构成,以使车辆在跟驰环境下能自适应、主动地对环境进行响应并做出决策.此外,基于构建的跟驰模型给出了数值仿真实例,并得到合理结论.
推荐文章
Agent及Multi-Agent System的理论和应用
多Agent系统
Agent
人工智能
基于免疫Multi-Agent的入侵防御模型及其实现
免疫
多代理
入侵防御
算法
基于Multi-Agent 的主动式ESS设计
智能体
主管支持系统
主动式
基于Multi-Agent图案协同设计多维感知模型研究
Multi-Agent
多维感知
图案协同设计
CSCW
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Multi-Agent System的跟驰模型
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 Agent Multi-Agent System 跟驰模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 管理工程
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U491.123
字数 2739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2005.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高利 北京理工大学机械与车辆工程学院 68 635 13.0 21.0
2 金炜东 295 3889 30.0 49.0
3 魏庆曜 15 157 6.0 12.0
4 陈斌 30 210 8.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (18)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (21)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2009(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
Agent
Multi-Agent System
跟驰模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
论文1v1指导