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摘要:
基于不确定度理论,研究了汽车侧面碰撞交通事故再现分析所需参数的不确定度,包括汽车的载质量、碰撞后质心位移和路面摩擦因数.将测量所得现场几何参数的不确定度视为微小不确定度忽略不计,只考虑路面摩擦因数引进的二阶不确定度及质量参数的影响,针对碰撞前速度的基本算法建立了相应的不确定度分析方法,并给出了应用实例,分析了上述两种参数取值的不确定度对计算结果的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 参数不确定度对汽车侧面碰撞事故再现结果的影响
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 汽车 侧面碰撞 参数 不确定度 事故再现
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 16-19,27
页数 5页 分类号 U461.91|U491.31
字数 3635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李一兵 71 1043 19.0 28.0
2 袁泉 35 455 14.0 20.0
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汽车
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参数
不确定度
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