发动机台架模拟汽油车冷启动排放特性研究

• 作者: 王建昕 肖建华 马崴
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 催化转化器 冷启动 THC排放物 台架模拟
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 670-673,714
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.007

摘要

在发动机模拟实验台架上研究了采用不同的催化转化器和不同布置方案的后处理系统对低温启动过程中排放特性的影响.研究结果表明:-7℃冷启动过程中,催化转化器前移、选用较高活性的催化转化器和加装前级催化转化器都会不同程度地降低冷启动排放.其中采用低起燃温度催化转化器近距离布置,可以使两循环内的THC(总HC排放物)排放量减少约38%;采用两级催化转化器,可使THC排放量减少约47%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	208	3501	34.0	47.0
2	马崴	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	26	2.0	2.0
3	肖建华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	32	348	10.0	17.0