排水型方尾船加装尾板前后振动性能分析

• 作者: 卢晓平 吴梵 黄晓明
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 尾板 方尾 振动特性 FEA 边界元法
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U674.951
• 字数: 3351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3486.2005.05.012

摘要

采用大型通用有限元分析软件和流体边界元方法,对某排水型方尾船加装尾板前后的总体振动特性和尾部振动响应进行了分析计算和比较,得出了加装尾板对该型船总体振动特性和尾部振动响应影响很小的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴梵	海军工程大学船舶与动力学院	79	363	10.0	15.0
2	卢晓平	海军工程大学船舶与动力学院	53	765	13.0	25.0
3	黄晓明	海军工程大学船舶与动力学院	25	345	11.0	18.0