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摘要:
在低速扇形叶栅风洞上,对五种攻角下的某型低压涡轮导向器原型和改型叶栅进行了实验研究,详细测量了各攻角下叶栅流道内的流场,分析了二次流发生和发展的过程以及攻角对其的影响,并通过改型和原型叶栅的对比,讨论了减少二次流损失的机理.结果表明,改型叶栅有效地降低了端壁横向压力梯度和前缘逆压梯度,抑制了边界层增厚和分离,从而控制了漩涡的生成和发展,削弱了通道涡的强度和尺度,使得二次流损失减少.
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文献信息
篇名 变攻角下低压涡轮导向器二次流的实验研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 实验研究 攻角 二次流 改型
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 V231.3
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲奇 211 2344 22.0 34.0
2 陈绍文 55 364 12.0 16.0
3 陈浮 126 974 16.0 25.0
4 徐文远 3 35 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
实验研究
攻角
二次流
改型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
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7771
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