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摘要:
郑州至西安客运专线陕西境内全长165.826 km,其中桥梁长度近80 km,且80%以上位于湿陷性黄土地区,结合客运专线高速行车的特点,简要介绍桥涵工程概况、桥梁类型的选用原则、黄土的湿陷性对桥梁设计的影响及耐久性设计的一些措施.
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文献信息
篇名 郑西客运专线陕西境内桥梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 郑西客运专线 桥梁 设计
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 铁道桥梁设计年会专辑
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U448.13
字数 4038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张多平 铁道第一勘察设计院桥隧处 3 78 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
郑西客运专线
桥梁
设计
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研究来源
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研究去脉
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铁道标准设计
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