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基于加速度和速度反馈的半主动减振系统控制策略研究
基于加速度和速度反馈的半主动减振系统控制策略研究
作者:
石秀东
钱林方
陈龙淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减振系统
半主动控制
加速度反馈
速度反馈
最优控制
摘要:
该文讨论了Skyhook控制策略的本质,建立了基于加速度和速度反馈的半主动减振系统控制策略,该控制策略能使被控物体在该文所选择的性能指标函数下得到近似最优控制.结果表明:该控制策略与Skyhook控制策略相比,能使被控物体的位移、速度、加速度及加速度变化率的平均绝对值分别降低38 %、70 %、86 %、86 %,改善了物体响应的高频性能,能使物体响应的低频性能与Skyhook控制策略相仿.
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文献信息
篇名
基于加速度和速度反馈的半主动减振系统控制策略研究
来源期刊
南京理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
减振系统
半主动控制
加速度反馈
速度反馈
最优控制
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
556-559
页数
4页
分类号
TB535
字数
1805字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9830.2005.05.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石秀东
南京理工大学机械工程学院
36
165
7.0
12.0
3
钱林方
南京理工大学机械工程学院
167
1165
16.0
22.0
6
陈龙淼
南京理工大学机械工程学院
54
292
9.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
减振系统
半主动控制
加速度反馈
速度反馈
最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9830
CN:
32-1397/N
开本:
出版地:
南京孝陵卫200号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
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