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摘要:
A Tool for Describing and Evaluating Hierarchical Real-Time Bus Scheduling Policies, A transition-encoded dynamic bus technique for high-performance interconnects, A universal micro-sensor interface chip with network communication bus and highly programmable sensor readout, A V-driver circuit for lowering power of sub-0,1 μ m bus, A Vehicle Scheduler for On-Demand Bus Systems Based on a Heuristic Cost Estimation, Accident probability after accident occurrence。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公共汽车
来源期刊 汽车车辆:英文版 学科 交通运输
关键词 公共汽车 微传感器 接口芯片 网络通信 驱动电路
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U469.13
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DOI
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共汽车
微传感器
接口芯片
网络通信
驱动电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车车辆:英文版
双月刊
北京市百万庄大街22号
出版文献量(篇)
116
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