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摘要:
介绍了公共汽车制动能量再生系统的特点及组成,对控制器的硬件电路及软件进行了设计.分析了公共汽车的运行模式,通过对液压系统的控制,实现能量再生.
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文献信息
篇名 公共汽车制动能量再生系统控制器的设计
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公共汽车 制动能量 运行模式 控制器
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U270.35|TP273
字数 1848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2006.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任传波 山东理工大学交通与车辆工程学院 54 283 9.0 13.0
2 曲金玉 山东理工大学交通与车辆工程学院 42 189 9.0 11.0
3 李鸣 山东理工大学交通与车辆工程学院 1 2 1.0 1.0
4 丁左武 南京工程学院自动化系 17 73 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共汽车
制动能量
运行模式
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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