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摘要:
为研究偏心引发的角振动与线振动耦合对弹性支撑惯导系统的影响,首先建立了振动耦合系统微分方程,然后采用通用有限元分析软件进行模态和随机响应分析计算,确立系统的动力学振动特性,从理论和数值计算两方面解释了角振动产生并与线振动耦合的原因--系统偏心.最后通过对具有不同偏心数值的多种仿真模型的分析计算,给出了偏心对系统的影响规律.
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文献信息
篇名 弹性支撑惯导系统振动耦合问题研究
来源期刊 强度与环境 学科 物理学
关键词 角振动 线振动 振动耦合
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 O327
字数 3455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马静 5 23 3.0 4.0
2 姚建军 16 78 4.0 8.0
3 付继波 3 14 2.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
角振动
线振动
振动耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
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