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摘要:
对某国产新型载货汽车的空气滤清器前进气管进行了流场几何建模,并利用流体分析软件Star-CD对两相流场进行了数值计算,最终得到了在特定行驶工况下前进气管的雨水分离率为85.81%.同时针对不同的隔栅角度进行了计算,分析了隔栅角度对雨水分离率的影响.结果表明隔栅角取25°~32°为宜.
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文献信息
篇名 汽车空气滤清器前进气管的雨水分离率计算分析
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 流体传动与控制 空气滤清器 雨水分离率 流体分析
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 TH138.8
字数 1741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛安林 吉林大学液力机械传动研究所 71 2544 30.0 48.0
2 田华 吉林大学液力机械传动研究所 25 193 7.0 13.0
3 王震兴 吉林大学汽车工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
流体传动与控制
空气滤清器
雨水分离率
流体分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
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